2023年中国氢能应用市场最先逐步领跑全球，一方面中国燃料电池车投放增速成为全球的领头羊，另一方面中国电解制氢产能全球占比预计将于今年凌驾50%。中国已往光伏和纯电动车等新能源领域的生长之火似乎也最先在氢能领域点燃，颇有“天下氢能生长看中国”的意思。而作为天下上第一个以“入口”为主题的国家级展会，今年进博会中氢能相关的“元素”也泛起了却构性的转变。企业作为市场的主体，一方面能够较为直观的反应出市场的生长情形，同时企业往往具备市场敏感性，尤其是大型跨国公司，其市场结构往往具备一定的征兆性。

 11月5日，第六届中国国际入口展览会在上？，来自154个国家、地区和国际组织的来宾齐聚这场经贸盛会。今年进博会中氢能相关展品保存以下几个转变：

 1、展出氢能产品公司数目增多。除往年出展氢能产品的公司大大都继续参展外，今年又有一批公司也参展了氢能产品，如贺利氏、今日水素、嘉吉等外企，由于现在进博会刚召开，后续外企出展氢能产品的新闻预计会进一步增多。随着全球氢能的生长和中国国际氢能职位的提升，尤其中国是产氢用氢大国，越来越多的外企对海内氢能市场体现出浓重的兴趣。

 2、全工业链“出展”，应用领域多元化。2021年国家燃料电池都会群正式宣布，故2021年11月进博会中氢能相关展品主要围绕燃料电池车睁开，且主要产品为整车及系统。而随着2022年国家氢能中恒久妄想的宣布以及海内氢能进一步的生长，今年进博会出展的产品则普遍包括了制储运用各个环节，如西门子展出了电解槽、康明斯展出了制加氢一体站看法等等。别的应用领域多元化，除了燃料电池车，尚有嘉吉的氢冶金手艺产品、今日水素氢康健产品、卡特彼勒掺氢燃气轮机等。

 3、零部件企业增多。今年进博会展出氢能相关零部件的情形增多，如阿法拉伐新款氢燃料电池换热器、贺利氏贵金属、米其林燃料电池车用轮胎等。由于此前海内氢能工业规模较小，零部件多接纳入口的方法，而随着海内氢能工业的快速生长和确定性的提高，零部件企业直接在海内投资设厂的情形预计会增多。

 4、商用车增多，外企生长燃料电池乘用车的呼声较高。此次现代和丰田等车企展出了多款燃料电池商用车，且多款车型是与海内车企配合研发的较为顺应海内市场的车型。现在来看，外洋车企针对海内“乘锂商氢”的战略做出了一定的结构调解。但另一方面，阻止进博会召开第二日新闻，已有至少三家车企的四款燃料电池乘用车参展，包括宝马iX5、丰田皇冠Sedan、现代NEXO和N Vision74等，显示出了外企关于海内生长燃料电池乘用车的呼声较高。

 5、新手艺蹊径出展。本次进博会展出了部分新的手艺蹊径氢能产品，如丰田携手奔驰展出了全球首台替换式储氢系统燃料电池重卡，该思绪源于丰田关于换电重卡的手艺蹊径。

 综合以上内容来看，现在无论是海内照旧国际市场，氢能仍处于“做大蛋糕”的阶段，海内在光伏、锂电等新能源领域的生长全球有目共睹，不但是海内种种资源和企业不想再错失光伏和锂电的“造富神话”，外企也同样想乘上东方氢能“快车”。中国是近两年全球氢能市场生长的火车头，也因此，已有康明斯、彼欧、弗吉亚等多家氢能外企大手笔投资海内。而从本次进博会关于氢能产品的出展情形来看，这种趋势预计会加速，这关于做大天下以致全球的氢能蛋糕自然是好事。而关于海内企业来说，怎样在这种相助与竞争的情形中找准定位也显得尤为主要。
 

部分展品如下所示：

【宝马iX5氢燃料电池车】

 BMW iX5氢燃料电池车首次亮相进博会，其总输出功率为295千瓦（401马力），WLTP工况下最大续航里程为504公里，储氢罐充满仅需3~4分钟。宝马方面体现，在氢能源动力系统研发领域，集团已深耕40余年，并拥有凌驾20年的氢燃料电池手艺研发履历。2023年，宝马集团推出了近100辆BMW iX5氢燃料电池车组成的试点车队，就在今年10月，BMW iX5氢燃料电池车已在中国市场开启首试。


 

【现代汽车今年仍将“氢燃料电池车型”放在了C位】

 此次进博会上，现代旗下N品牌首次推出的氢混淆动力车型N Vision 74看法车，外观致敬1974年推出的Pony Coupe看法车，全球仅此1辆。这款高性能看法车并不是纯粹的氢能车型，其车身前面装有85KW氢燃料电池堆，驾驶座与副驾驶座之间装有62KWh锂离子电池，背面还装有2个容量为2.1kg的储氢罐。


       别的现代还展出了中国版NEXO，以及两款首次亮相进博会的氢燃料电池商用车，划分是“HTWO广州”与现代商用车配合研发的氢燃料电池卡车——盛图，和“HTWO广州”与厦门金旅配合研发的氢燃料电池中巴——北极星。两款氢燃料电池商用车，都是现代汽车氢燃料电池系统动力车型阵容中的新成员。这也是现代位于广州的工厂投产后的效果。


 

【丰田氢能制储运用全系列参展】

 在本届进博会，丰田展示了氢能的制造-运输-贮存-使用等一系列手艺应用场景。本次丰田携带了水电解装置、大型商用车用储氢罐以及燃料电池车。其中包括最新宣布的皇冠Sedan，该款汽车也是在海内的首次亮相。

【今日水素氢康健产品】

 本届进博会“今日水素”固化氢系列保健食物出展，“今日水素”始终延续“科技引领立异”的理念，一连探索氢康健的生涯化应用。“今日水素”系列产品以强盛阵容亮相，为消耗者带来全新的陶醉式氢康健生涯体验。展馆选择以“优美生涯，从氢最先”为焦点主题，深入渗透自然元素与理念，给旅行者以身临其境之感，展现氢科技的魅力。

【松下燃料电池热电联供产品】

 进博会现场展示了松下全球首个“氢能源燃料电池冷热电三联供树模项目”，在运行历程中零碳排放，助力建设氢能社会。别的松下还展出了自然气重整型燃料电池 (一款应用700W氢燃料电池的ENE-Farm装置）产品及计划。



       别的出展氢能产品的外企及产品还包括卡特彼勒新型掺氢燃气轮机、西门子电解水制氢装置、阿法拉伐新款氢燃料电池换热器、康明斯氢能全工业链产品、博世氢燃料电池应用解决计划、米其林燃料电池赛车用轮胎、贺利氏贵金属、嘉吉氢冶金手艺等。

 

（信息泉源：氢云链）